Diagnostyka silnikaKonnwei KW310 OBDII, czarny

Profesjonalne urządzenie diagnostyczne KONNWEI KW310 OBD2 przeznaczone jest do diagnostyki silnika. Może szybko odczytać i wyczyścić kody usterek silnika pojazdu, wyłączyć lampkę kontrolną silnika (MIL).

Zakup tej diagnostyki samochodowej zaoszczędzi ci pieniędzy na rutynowej diagnostyce samochodowej w warsztacie, którą teraz będziesz mógł z łatwością wykonać sam . Dodatkowo, dzięki częstszym kontrolom, możesz lepiej zapobiegać poważnym awariom silnika w swoim pojeździe, których naprawa może być bardzo kosztowna. Masz również możliwość wykrycia usterek technicznych w używanym samochodzie przed jego zakupem.

Urządzenie Konnwei KW310 obsługuje aktualne protokoły OBD II, dzięki czemu można sprawdzać większość samochodów na rynku. Jest w stanie wyczyścić diagnostyczne kody usterek (DTC) i zresetować status OBD II. Może wyłączyć lampkę kontrolną silnika (MIL) i określić, jaką usterkę sygnalizuje. Jest również w stanie pobrać numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) i numery kalibracyjne pojazdu (CID i CVN). Istnieje również transmisja danych na żywo, w której jest w stanie wyświetlić na przykład aktualną prędkość, napięcie, prędkość, a nawet temperaturę silnika. Można go użyć do sprawdzenia usterek związanych z emisją spalin samochodu (Freeze Frame). Mechanicy samochodowi mogą uznać kontrolę gotowości I/M za przydatną.

Podczas pracy z diagnostyką docenisz również mały rozmiar i bezpoślizgową konstrukcję. Na korpusie urządzenia diagnostycznego znajduje się duży i czytelny wyświetlacz wyników i menu. Poniżej wyświetlacza znajdują się cztery przyciski sterujące.
Obsługa jest łatwa i nawet początkujący może korzystać z diagnostyki.

Funkcja główna.

• Obsługa protokołów ISO 9141, KWP2000, SAE J1850, CAN, J1850 VPW, J1850 PWM.
• Zawiera unikalny opatentowany klucz do sprawdzania gotowości I/M
• Wyszukuje kody ogólne (P0, P2, P3 i U0), kody specyficzne dla producenta (P1, P3 i U1).
• Łatwe określenie przyczyny nieprawidłowego działania lampki kontrolnej ( MIL)
• Wyłącza lampkę kontrolną awarii (MIL), kasuje kody i resetuje lampki.
• Wyświetla dane stopklatki
• Odczytuje strumień danych PCM na żywo
• Pobiera informacje o pojeździe (VIN, CIN i CVN)

**Cechy.

• Niezwykle łatwy w użyciu i wysoce niezawodny
• Diagnostyka OBD II ma zastosowanie do pojazdów z silnikami benzynowymi od 2000 r., a od 2003 r. do pojazdów z silnikami wysokoprężnymi.
• Szeroki zakres funkcji
• Całkowicie samodzielna jednostka – do działania nie jest wymagany żaden zewnętrzny sprzęt
• Możliwość podłączenia do komputera i kopiowania danych
• Czytelny wyświetlacz z wykresami danych
• Kolorowe diody LED i wbudowany głośnik ułatwiają komunikację błędów i danych
• Bardzo dokładny i niezawodny
• Pro 12V
• Wielojęzyczne menu i definicje DTC – angielski, francuski, niemiecki, holenderski, hiszpański, rosyjski, portugalski

Specyfikacje.

• Temperatura pracy: od 0 do 60°C
• Temperatura przechowywania: –20 do 70 °C
• Wymiary: 116×80×24 mm
• Waga: 170 g