Autophix 9360 Diagnostyka samochodowa OBDII dla Toyota, Lexus w Czechach

Autophix 9360 to uniwersalna diagnostyka samochodowa przeznaczona nie tylko dla posiadaczy samochodów TOYOTA i LEXUS z roku produkcji 1996. Dzięki diagnostyce może uzyskaćinformac­jez jednostki sterującej silnika, ale także zABS, SRSi innych systemów sterowania. Korzystając z diagnostyki, można zidentyfikować błędy tych urządzeń i usunąćte błędy po naprawie. Można go również używaćpodczas­resetówpo wymianieoleju, akumulatora itp.

Zakup tej diagnostyki samochodowej zaoszczędzi ci pieniędzy na rutynowej diagnostyce samochodowej w warsztacie, którą teraz będziesz mógł z łatwością wykonać sam . Dodatkowo, dzięki częstszym kontrolom, możesz lepiej zapobiegać poważnym awariom silnika w swoim pojeździe, których naprawa może być bardzo kosztowna. Masz również możliwość wykrycia usterek technicznych w używanym samochodzie przed jego zakupem.

Ta diagnostyka samochodowa jest dostosowana do samochodów marki. TOYOTA i LEXUS. Nadaje się do większości tych pojazdów wyprodukowanych od 1995 roku do co najmniej 2020 roku. Diagnostyka obsługuje połączenie OBDII za pośrednictwem standardowego 16-stykowego złącza. Można go jednak również używać jako uniwersalnego urządzenia diagnostycznego OBDII do diagnostyki typowych usterek samochodowych w innych typach samochodów z kompatybilnymi złączami, ale bez specjalnych funkcji dostępnych dla samochodów TOYOTA i LEXUS. 

Diagnostyka jest odpowiednia dla np. dla modeli TOYOTA i LEXUS:

• TOYOTA od 1996 roku
  
• Auris, Avensis, Aygo,
• Camry, Carina, Celica, C-HR, Corolla, Crown
• Hiace, Highlander, Hilux,
• Izyda
• Land Cruiser
• Mark, Matrix,
• Previa, Prius, Proace
• Supra, Sparky
• Yaris
• i inni

• LEXUS od 1996 r.
  
• Serie ES, GS, GX, IS, LM, LS, LX, NX, RX, SC i inne

  Podstawowe funkcje autodiagnostyki obejmują odczytywanie informacji o pojeździe, odczytywanie i wyświetlanie kodów błędów z jednostki sterującej oraz ich usuwanie. Wreszcie, może również odczytywać i wyświetlać aktualne dane pojazdu, takie jak napięcie, temperatura, prędkość itp.
  

Poniżej można pobrać zapisy kodów błędów z objaśnieniami w języku czeskim wraz z instrukcjami dotyczącymi korzystania z urządzenia.

Kolejną ogromną zaletą tego typu diagnostyki jest zintegrowany i wyraźny wyświetlacz z podstawowym czeskim menu. Nie trzeba już korzystać z aplikacji na telefon komórkowy, ale po prostu podłączyć autodiagnostykę do gniazdka elektrycznego. Możesz zobaczyć informacje na wyświetlaczu i wygodnie sterować wszystkim za pomocą przycisków. Jak już wspomniano, menu diagnostyczne jest w języku czeskim. Pro w celu zastąpienia innych wersji językowych lub w celu aktualizacji oprogramowania diagnostycznego możliwe jest pobranie odpowiedniego oprogramowania z wersją językową bezpośrednio ze strony internetowej producenta. Pro postępuj zgodnie z instrukcją obsługi, aby zainstalować urządzenie.
SW można pobrać bezpłatnie tutaj.

Podstawowe funkcje:.

• Czytaj błędy**
• Błędy rozszerzające
• Odczyt aktualnych danych , takich jak prędkość, ładowanie, temperatura itp.

Autodiagnostyka obsługuje praktycznie wszystkie jednostki sterujące w pojazdach TOYOTA i LEXUS.

• silnik
• Układ hamulcowy ABS
• poduszki powietrzne
• elektronika hamulców
• Kontrola trakcji ESP / ASR / EBD
• System pomiaru ciśnienia w oponach TPMS
• klimatyzatory
• wspomaganie kierownicy
• deska rozdzielcza
• nawigacja
• system audio
• centralny zamek
• system antykradzieżowy
• Napęd 4×4
• elektronika drzwi
• asystent parkowania
• Asystent utrzymania pasa ruchu
• kamera tylna
• tempomat
• i wiele więcej
  
  

  W tych pojazdach urządzenie umożliwia*:
  

• odczyt kodów błędów
• kasowanie kodów błędów
• podgląd bieżących parametrów (również w formie wykresów i wskaźników: kilka trybów)
• kodowanie komponentów
• modyfikacje komponentów (korpus przepustnicy, zawór EGR, komputer silnika itp.)
• Test siłownika (aktywacja zaworu EGR, silnik wentylatora, licznik skoków itp.)
• Zresetuj serwis i sprawdź olej
• kodowanie wtryskiwacza
• szyfrowanie klucza
• kompletny serwis DPF (kontrola poziomu sadzy, reset, regeneracja, adaptacja po wymianie)
• kompletny serwis elektrycznego hamulca postojowego EPB (ściąganie zacisku przy wymianie klocków, regulacja docisku tłoczka, grubości klocków)
• Automatyczne skanowanie wszystkich modułów pojazdu
• odczyt informacji ECU
• odczyt numeru VIN
• resetowanie programowania jednostek sterujących
• Odpowietrzanie pompy hamulcowej
• kalibracja poziomu
• Kalibracja czujnika kąta obrotu kierownicy
• bezczynna nauka
• Kąt wyprzedzenia zapłonu

***Uwaga* * Ustawienia, resetowanie i niektóre inne funkcje zależą od typu samochodu i mogą nie być obsługiwane przez samochód!

**Podziel się z nami swoimi doświadczeniami w dyskusji. Jakiego pojazdu używasz i jak działa autodiagnostyka? Pomoże to innym klientom w wyborze diagnostyki samochodowej.

Cechy:

• Obsługuje odczyt OBDII / EOBD
• Obsługa protokołów: CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141, KWP 2000
• Urządzenie jest kompatybilne z markami TOYOTA i LEXUS.
• Może być również używany do podstawowej diagnostyki samochodów innych marek.
• Wyświetla i usuwa bieżący komunikat o błędzie z jednostki sterującej.
• Odczytuje błędy zapisane w jednostce sterującej
• Umożliwia wymianę klocków hamulcowych w elektrycznych hamulcach postojowych
• Wyświetla ciśnienie w oponach
• Test gotowości monitora I/M
• Wyświetla dane online z jednostki sterującej silnika, takie jak prędkość lub temperatura.
• Wykrywa błędy w tzw. zamrożonych danych (stopklatkach).
• Całkowicie samodzielna jednostka – do działania nie jest wymagany żaden zewnętrzny sprzęt
• Intuicyjny i czytelny wyświetlacz
• Bardzo dokładny i niezawodny
• Podstawowe czeskie menu

Parametry:.

• Wyświetlacz podświetlany, kolorowy, 320 × 240 pikseli, 2,8"
• Napięcie robocze: 8–18 V
• Temperatura pracy：0 do 60°C
• Temperatura przechowywania: –20°C – 70°C