SEAK LUMiCHARGER WM

LUMiCHARGER WMto wydajna i inteligentnas­tacja ładująca(wallbox) wyposażona wjedno gniazdo typu 2(Mennekes) i umożliwiająca bezpieczne i wydajne ładowanie pojazdów elektrycznycho mo­cy do 22 kW. Stacja jest zaprojektowana do bezpośredniego połączenia za pomocą kabla użytkownika i obsługuje uwierzytelnianie RFID**.

Dlaczego warto kupić LUMiCHARGER WM?

• Moc do 22 kW – trójfazowe ładowanie prądem o maksymalnym natężeniu 32 A zapewnia szybkie ładowanie baterii.
• Zgodność z normą Typ 2 – gniazdo Mennekes jest zgodne z europejską normą EN 62196.
• Wytrzymała konstrukcja – obudowa ze stali nierdzewnej, stopień ochrony IP54 i temperatura pracy od –25 °C do +50 °C gwarantują długą żywotność.
• Bezpieczne i kontrolowane ładowanie – zintegrowana ochrona, dostęp RFID i zamykane gniazdo dla maksymalnego bezpieczeństwa.

Stacja jest wyposażona w gniazdo typu 2, które jest kompatybilne z większością pojazdów elektrycznych sprzedawanych w Europie. Użytkownicy mogą **ładować za pomocą własnego kabla i identyfikować się za pomocą kart RFID. Zintegrowany system bezpieczeństwa może niezależnie odłączyć określoną stację w przypadku awarii, chroniąc zarówno użytkownika, jak i pojazd.

Idealnie nadaje się do użytku na parkingach, ulicach, w siedzibach firm lub miejscach publicznych. Oprócz wydajnego ładowania, oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa, łatwą instalację i nowoczesny design.

Kompatybilność Gniazdo zapewnia kompatybilność ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi i hybrydami typu plug-in w Europie dzięki złączu typu 2 zgodnemu z europejskim standardem IEC62196.
Należą do nich na przykład samochody:

• Audi e-tron / e-tron GT / A3 e-tron / Q4 e-tron / Q7 e-tron / Q8 e-tron
• BMW i3 / i3s / i4 / i7 / i8 / iX / iX1 / iX3
• CUPRA Born
• Fiat 500e / Abarth 500e
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai IONIQ 6 / IONIQ 5 / IONIQ Electric / Kona Electric
• Jaguar I-Pace
• KIA Soul EV / Niro EV / e-Soul / e-Niro / Sportage PHEV / EV6 / EV9
• Lexus UX 300e
• Mercedes EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV
• Mini Electric / Countryman PHEV
• NIO ET5 / ET7 / ES6 / ES7 / ES8 / EC6 / EC7
• Nissan Ariya / LEAF
• Opel Corsa-e / Mokka-e
• Peugeot e-208 / e-2008 / 308 PHEV / 3008 PHEV
• Polestar 1 / Polestar 2 / Polestar 3
• Porsche Taycan
• Renault ZOE / Megane E-Tech
• Skoda Enyaq iV / Citigo e iV
• Smart EQ forfour / fortwo
• Tesla Model 3 / Model S / Model X / Model Y
• Toyota bZ4X / Prius Plug-In Hybrid
• Volkswagen e-Golf / e-Up / Golf GTE / ID.3 / ID.4 / ID.5 / ID.Buzz
• Volvo C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
• Volvo S90 PHEV / V90 PHEV / C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
• oraz inne samochody niewymienione z wtyczką typu 2

Specyfikacja techniczna:

• Gniazdo: typ 2 (Mennekes), 32 A / 400 V AC
• Maks. Moc: 22 kW
• Prąd: 3×32 A
• Napięcie wejściowe: 3×230 V / 50 Hz
• Stopień ochrony: IP54, klasa I, odporność na zwarcia do 10 kA
• Kontrola: RFID (MIFARE / ISO 14443) – karta nie jest dołączona, ale można dodać do 12 kart
• Temperatura pracy: od –25 °C do +50 °C
• Materiał: stal nierdzewna
• Wymiary: 400 × 260 × 108 mm
• Waga: 7,5 kg
• Komunikacja: 2-kierunkowa za pośrednictwem linii zasilania
• Instalacja: montaż na ścianie, wejście kablowe pod spodem

Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa:

• Nie zanurzać kabla do ładowania w wodzie.
• Nie łam, nie zginaj ani nie skręcaj nadmiernie kabla podczas pakowania.
• Podczas ładowania nie należy umieszczać kabla ładującego w pobliżu przedmiotów o wysokiej temperaturze.
• Nie używać w temperaturach przekraczających zakres roboczy.
• Kabel wejściowy po stronie zasilania powinien mieć co najmniej 3*2,5 mm (zalecane 3*4 mm), ze standardowym gniazdem 25 A.
• Instalacja okablowania elektrycznego powinna być przeprowadzona przez profesjonalistów.
• Nie wolno wkładać przedmiotów ani palców do złączy kabli.
• Nie używaj uszkodzonego kabla.
• Skrzynki i kable do ładowania służą wyłącznie do ładowania pojazdów elektrycznych.
• Nie używaj skrzynek ładujących ani kabli z przedłużaczem lub adapterem innej marki.