Mobilna ładowarka Green Cell 3,6 kW 6,5 m do samochodów elektrycznych

Green Cell 3,6 kW Typ 2 z kablem 6,5 m i złączem Typ 2 jest odpowiedni dla wszystkich samochodów elektrycznych i hybryd plug-in w Europie. Umożliwia wygodne i szybkie ładowanie samochodu w domu.

Przenośna ładowarka Green Cell to wydajne i wygodne rozwiązanie do ładowania samochodów elektrycznych nie tylko w garażu, ale także na wakacjach. Pro jego działanie wymaga jedynieklasycznego gniazdka 230V z odpowiednim wyłącznikiem, do którego można podłączyć ładowarkę. Ta wysokiej klasy ładowarka zapewnia bezawaryjną pracę i oferuje wysoki poziom ochrony obwodów. Oczywiście jest również odporny na warunki atmosferyczne, co gwarantuje niezawodne i bezpieczne ładowanie w każdych warunkach pogodowych.

Nowoczesny design i łatwa obsługa
Elegancka i kompaktowa konstrukcja stacji ładującej w kolorze czarnym jest zdominowana przez czytelny wyświetlacz informacyjny LCD , pod którym znajduje się przycisk sterowania i wskaźnik LED trybu ładowania. Wyświetlacz zapewnia natychmiastową informację zwrotną o stanie ładowania, wybranym prądzie ładowania i temperaturze.

Złącze typu 2 – standard europejski
Kabel do ładowania GC EV PowerBox jest zakończony najpopularniejszą wtyczką w Europie typu 2 (IEC 62196–2). Zapewnia to niezwykle szeroką kompatybilność z pojazdami elektrycznymi i hybrydami plug-in. Wtyczka ta jest również kompatybilna ze złączami CCS 2.

Najszybsze możliwe ładowanie ze standardowego gniazdka sieciowego
Ładowarka GC EV PowerCable zapewnia najszybsze możliwe ładowanie z mocą 3,6 kW ze standardowego gniazdka elektrycznego. To około 75% szybsze ładowanie baterii niż w przypadku większości fabrycznych ładowarek sieciowych do urządzeń mobilnych.
Przykład dla porównania:

Bezpieczeństwo przede wszystkim
Przenośna ładowarka do pojazdów elektrycznych podkreśla bezpieczeństwo. W związku z tym jest wyposażony w zabezpieczenie RCD typu A + 6 mA DC. Urządzenie to daje użytkownikom poczucie bezpieczeństwa i zapewnia niezawodne ładowanie. Trwałość i bezpieczeństwo ładowarki potwierdza również wodoodporność i pyłoszczelność IP66. Ponadto, kabel został dokładnie przetestowany przed wprowadzeniem na rynek i spełnia normy IEC 61851 i IEC 62196, zgodnie z certyfikatem TÜV Rheinland.
Zastosowany kabel jest wysoko odporny na zimno i ciepło, zachowując elastyczność nawet w temperaturze –25°C. Zastosowany kabel jest również bardzo wytrzymały i chroni wewnętrzną wiązkę kablową, dzięki czemu działa normalnie nawet po wielokrotnym zgięciu. Solidna i trwała konstrukcja złącza samochodowego jestodporna na przypadkowe najechanieprzez pojazd o masie do 2 ton.Złączemaży­wotność do 10 000 użyć**.

Kompatybilność Kabel zapewnia kompatybilność ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi i hybrydami typu plug-in w Europie dzięki złączu typu 2 zgodnemu z europejskim standardem IEC62196.
Należą do nich na przykład samochody:

• Audi e-tron / e-tron GT / A3 e-tron / Q4 e-tron / Q7 e-tron / Q8 e-tron
• BMW i3 / i3s / i4 / i7 / i8 / iX / iX1 / iX3
• CUPRA Born
• Fiat 500e / Abarth 500e
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai IONIQ 6 / IONIQ 5 / IONIQ Electric / Kona Electric
• Jaguar I-Pace
• KIA Soul EV / Niro EV / e-Soul / e-Niro / Sportage PHEV / EV6 / EV9
• Lexus UX 300e
• Mercedes EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV
• Mini Electric / Countryman PHEV
• NIO ET5 / ET7 / ES6 / ES7 / ES8 / EC6 / EC7
• Nissan Ariya / LEAF
• Opel Corsa-e / Mokka-e
• Peugeot e-208 / e-2008 / 308 PHEV / 3008 PHEV
• Polestar 1 / Polestar 2 / Polestar 3
• Porsche Taycan
• Renault ZOE / Megane E-Tech
• Skoda Enyaq iV / Citigo e iV
• Smart EQ forfour / fortwo
• Tesla Model 3 / Model S / Model X / Model Y
• Toyota bZ4X / Prius Plug-In Hybrid
• Volkswagen e-Golf / e-Up / Golf GTE / ID.3 / ID.4 / ID.5 / ID.Buzz
• Volvo C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
• Volvo S90 PHEV / V90 PHEV / C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
• oraz inne samochody niewymienione z wtyczką typu 2

Specyfikacja techniczna:.

• Typ: EV16
• Moc znamionowa: 3,6 kW
• Interfejs użytkownika: kolorowy wyświetlacz LCD, wskaźnik LED
• Napięcie wejściowe: 230 V, 16 A (maks.)
• Typ złącza wejściowego: SCHUKO
• Częstotliwość wejściowa: 50 Hz
• Prąd wyjściowy: 10/16 A, regulowany
• Typ złącza pojazdu: IEC 62196 TYP 2
• Długość kabla do ładowania: 6,5 metra
• Stopień ochrony: IP66
• Wartość zabezpieczenia przed upływem prądu: typ A + 6 mA DC
• Temperatura pracy: –25 °C~55 °C
• Żywotność złącza wynosi ponad 10 000 użyć

Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa:

• Nie zanurzać kabla do ładowania w wodzie.
• Nie łam, nie zginaj ani nie skręcaj nadmiernie kabla podczas pakowania.
• Podczas ładowania nie należy umieszczać kabla ładującego w pobliżu przedmiotów o wysokiej temperaturze.
• Nie używać w temperaturach przekraczających zakres roboczy.
• Kabel wejściowy po stronie zasilania powinien mieć co najmniej 3*2,5 mm (zalecane 3*4 mm), ze standardowym gniazdem 25 A.
• Instalacja okablowania elektrycznego powinna być przeprowadzona przez profesjonalistów.
• Nie wolno wkładać przedmiotów ani palców do złączy kabli.
• Nie używaj uszkodzonego kabla.
• Skrzynki i kable do ładowania służą wyłącznie do ładowania pojazdów elektrycznych.
• Nie używaj skrzynek ładujących ani kabli z przedłużaczem lub adapterem innej marki.