Green Cell Snap kabel do ładowania samochodów elektrycznych Typ 2 22kW 3x32A 7m

Green Cell SNAP Charging Cable Type 2 22kW 32A 7m 3-Phase to wysokiej jakości kabel do ładowania przeznaczony do szybkiego i bezpiecznego ładowania pojazdów elektrycznych. Jest kompatybilny z wieloma modelami pojazdów elektrycznych i hybryd typu plug-in, w tym Tesla Model S/3/X/Y, i3, iX, ID.3, EV6, Kona, Enyaq iV, IONIQ 5, Mach-E i innymi. 

Dzięki swojej 3-fazowej konstrukcji i prądowi znamionowemu 32A, kabel umożliwia ładowanie samochodów elektrycznych i hybryd typu plug-in z mocą do 22kW. Jest zakończony złączami typu 2 (IEC 62196–2), które są obsługiwane na stacjach ładowania w całej Europie. Niska waga i optymalna długość 7 metrów ułatwiają jego użytkowanie.
Podczas podróży docenisz również praktyczne etui na kabel, które znajduje się w zestawie.

Kabel Green Cell SNAP do ładowania pojazdów elektrycznych jest jedyny w swoim rodzaju. Kabel został stworzony przy współpracy z użytkownikami samochodów elektrycznych, a jego ergonomiczny kształt i konstrukcja wynikają z doświadczeń zebranych podczas testów w codziennym użytkowaniu. Jego trwałość i bezpieczeństwo podkreśla stopień ochrony przed wodą i pyłem IP54. Ponadto kabel został dokładnie przetestowany przed wprowadzeniem na rynek i odpowiada normom IEC 61851 oraz IEC 62196, co potwierdza TÜV Rheinland.
Dzięki swojej konstrukcji i spełnieniu rygorystycznych norm bezpieczeństwa, kabel jest doskonale chroniony przed niekorzystnymi warunkami. Kabel charakteryzuje się niższą wagą, wyższą odpornością na uszkodzenia, czy to w wyniku upadku, czy nawet najechania przez pojazd. Ponadto zachowuje elastyczność nawet w niskich temperaturach, a jego bezpieczeństwo podkreśla ognioodporna konstrukcja.
Wyjątkowo wytrzymałe wtyczki zapewniają ponadto żywotność wynoszącą ponad 10 000 połączeń. W praktyce oznacza to bezproblemowe, codzienne użytkowanie kabla przez ponad 15 lat.

Kompatybilność Kabel oferuje kompatybilność z większością pojazdów elektrycznych ze złączem Typu 2, spełniającym europejski standard IEC 62196–2. Dotyczy to samochodów:

• Audi e-tron / e-tron GT / A3 e-tron / Q4 e-tron / Q7 e-tron / Q8 e-tron
• BMW i3 / i3s / i4 / i7 / i8 / iX / iX1 / iX3
• CUPRA Born
• Fiat 500e / Abarth 500e
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai IONIQ 6 / IONIQ 5 / IONIQ Electric / Kona Electric
• Jaguar I-Pace
• KIA Soul EV / Niro EV / e-Soul / e-Niro / Sportage PHEV / EV6 / EV9
• Lexus UX 300e
• Mercedes EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV
• Mini Electric / Countryman PHEV
• NIO ET5 / ET7 / ES6 / ES7 / ES8 / EC6 / EC7
• Nissan Ariya / LEAF
• Opel Corsa-e / Mokka-e
• Peugeot e-208 / e-2008 / 308 PHEV / 3008 PHEV
• Polestar 1 / Polestar 2 / Polestar 3
• Porsche Taycan
• Renault ZOE / Megane E-Tech
• Škoda Enyaq iV / Citigo e iV
• Smart EQ forfour / fortwo
• Tesla Model 3 / Model S / Model X / Model Y
• Toyota bZ4X / Prius Plug-In Hybrid
• Volkswagen e-Golf / e-Up / Golf GTE / ID.3 / ID.4 / ID.5 / ID.Buzz
• Volvo C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
• Volvo S90 PHEV / V90 PHEV / C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
• oraz inne niewymienione pojazdy z wtyczką Typu 2

Specyfikacja techniczna:

• Typ: EVKABGC02
• Moc: 22kW
• Natężenie: 32A
• Liczba faz: 3
• Typy złączy: Typ 2 – Typ 2 (IEC 62196–2)
• Żywotność: 10 000 połączeń
• Stopień ochrony: IP54
• Temperatura robocza: –35°C do 50°C
• Długość: 7 m
• Certyfikaty: TÜV Rheinland (ID: 1111249980)
• Waga: 4,45 kg